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商品訊息簡述: 苗栗情趣蛋糕
蘋果日前推出智慧助理HomePod，等同宣布人工智慧普及化加快，包含高速網路、上網裝置、高效能運算等技術，都已逐漸到位，讓數據蒐集更加容易，人工智慧能分析資料更多，計算時間縮短，科技更加個人化發展。
物聯網話題早已不斷討論，簡單來說就是所有物品都能上網，桌上檯燈都可以上網控制，更不用說冷氣、電視、冰箱等，讓廠商有機會蒐集使用者習慣，如果連結到HomePod或 Echo等智慧裝置，蘋果或Amazon累積大數據也就更容易。
走出戶外，物聯網讓城市智慧化，路燈都可以藉由網路隨送資料，管理用電量、照明時間、維修管理等，當整個城市不斷智慧化發展，數據如同滾雪球不斷膨脹，人工智慧就紗倉真菜不斷有學習機會，人類更能精準做出決策。
當人工智慧效能不斷提升，自動控制就能加強，例如特斯拉的自動駕駛，就算發生一件意外事件，相關數據能立刻作為改善依據，將結果送到每一台行車電腦，類似事件或許就能避免，降低意外發生風險。
發展智慧語音裝置，背後需要相當多技術配合，目前已經在成熟階段，各種人工智慧應用不斷推出，或許現在情趣跳蛋器只是一個音箱與麥克風，未來或許有機會，看到機器人就像保母一樣在家，隨時等候指令提供協助。
遠東航空一架麥道 MD82型客機，17日清晨在拖離機棚時機尾不慎與另架飛機發生擦撞，導致機尾水平翼受損、班機延誤。遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會致歉，並承諾6年內汰換所有的舊飛機。
遠航上週表示，公司因為維修棚場地狹小，目前進行擴建機棚工程，尚未完工，造成飛機迴旋空間不足。記者會一開始，張綱維先向民眾致歉，他說遠航新機隊將陸續進來，但是全台只有一個棚廠，他也呼籲主管單位能夠協助提供更大的維修棚廠。
張綱維抱怨說，在復興航空解散後，棚廠交還給民航局，原本民航局要給遠航跟華信航空各一半的新飛機停放空間，但是現在又突然說不給了，而在立榮旁邊的一半空間停機位置又收回去了。
針對民航局與民眾質疑遠航現有MD機隊過於老舊，張綱維說已向民航局提交計畫書，預計6年內將老舊的飛機全部汰除，首批2架ATR72-600客機最快預計在11月能投入營運。
先前有媒體報導，遠航在9月遭砍了120多架次航班，張綱維坦承遠航飛機數不足，的確有飛機被限制飛行時數，也有飛機在維修，他也希望主管機關民航局不要再限縮飛行時速，因為新飛機尚不足以支撐飛行營運，人員的訓練也需要一段時間。他說，希望主管機關不要只有限制，也要協助。
張綱維同時也抱怨，民航局核定新的ATR飛機票價，要求遠航比其他航空公司低10%，他說航空業是利潤很低的行業，獲利只有3~5%，ATR飛機票價比其他航空公司低，會讓遠航很難營運。
▲遠東航空17日發生MD82飛機在機棚內擦撞，導致機尾水平翼受損。圖為當時空照圖。（圖／遠航提供 ）
▲遠東航空汰換舊飛機、引進新飛機時程表。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
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